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ソリオとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 衝突軽減システム 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズ スマートキー オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワードア シートヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/パワスラ

    本体価格
    115.1万円

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    99.9万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
951
131.1万円
関西
540
135.3万円
東海
418
138.7万円
北海道
232
153.8万円
九州
503
120.7万円
東北
371
140.1万円
北陸・甲信越
257
123.4万円
中国
204
136.1万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ソリオとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 2429
82~91 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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