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ソリオとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
3519 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライド 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビ クルーズコントロール バックカメラ ブルートゥース接続 リアサーキュレーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 両側パワスラ ドラレコ シートヒーター ACC ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ/Bカメ/前席シートヒーター/両側パワスラ/スマートキー/電動格納ミラー/純正アルミ15インチ/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 新品ナビ 地デジ BTオーディオ LEDヘッド 左パワスラ サンシェード シートバックテーブル シートヒーター アームレスト スマートキー2個 純正アルミホイール

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV LEDヘッドランプ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    78万円

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    78万円

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    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
936
131.3万円
関西
519
135.7万円
東海
412
138.8万円
北海道
230
154.4万円
九州
498
120.7万円
東北
366
137.8万円
北陸・甲信越
255
122.8万円
中国
202
135.2万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ソリオとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 2429
82~91 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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