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ソリオとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
3618 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー・ユーザー買取・社外8型ナビ・両側スライド・ETC・禁煙車・Bカメラ・前席シートヒーター・シートバックテーブル・リアサンシェード・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突軽減

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE インテリジェントキー 社外ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ 純正AW HIDヘッドランプ&フォグ ボディコート済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー オーディオレス仕様 後席片側電動スライドドア  クルーズコントロール ウォークスルー ハイブリッド車 オートライト キーレスPスタート 小型自動車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート  誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール アダプティブハイビームシステム 純正ナビゲーション 前後ドラレコ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 8インチ全方位モニタ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/ACC/フォグランプ/レーンキープ/ETC/シートヒーター/フルセグTV/CD/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/キーレス/ドラレコ/フォグランプ

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth パワースライドドア シートヒーター アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MV 

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティサポート・9インチ全方位モニター付ナビ・スズキコネクト・Bluetooth・ヘッドアップディスプレイ・電動パーキング・スリムサーキュレーター・シートヒーター

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
1009
128.8万円
関西
515
126.1万円
東海
410
137.5万円
北海道
208
144.6万円
九州
532
125.7万円
東北
367
145.1万円
北陸・甲信越
261
144.2万円
中国
216
132万円
四国
100
127.8万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ソリオとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1197~1242 排気量(cc) 2429
82~91 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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