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ソリオとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  シャレード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ フルセグ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ・ハイブリッド車・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・片側電動スライドドア・純正15インチアルミホイール・クルーズコントロール・衝突被害軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側電動ドア 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アラウンドビュー 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ   フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト・コーナーセンサー 純正15アルミ

    本体価格
    171万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ETC 両側電動スライドドア スマートキー LEDライト 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 車検整備付 ナビ/ブルートゥース/バックモニター/DVD再生 セーフティサポート パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー 横滑り防止 スマートキー ETC アームレスト

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビフルセグTV 全方位モニター クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パワースライドドア シートヒーター シートバックテーブル ロールサンシェード ドラレコ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    51万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 片側パワスラ

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ソリオとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  シャレード
151.6万円264.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1197~1242 排気量(cc) 1295~1589
82~91 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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