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ソリオとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  MAX
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
3420 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター ETC 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター メモリーナビ装着車 フルセグ 左側パワースライドドア デュアルカメラブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート スマートキー AAC

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後衝突軽減B スマートキー オートA/C

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD バックカメラ・ETC・エンジンスターター・ドライブレコーダー・片側電動スライドドア・社外ナビ・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC LEDヘッド プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビTV バックカメラ パワースライドドア スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 後席左側パワースライドドア

    本体価格
    177万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オプション8点付き 全方位モニター 純正9インチナビ 両側パワードア 純正フロアマット ドアバイザー 登録済み未使用車

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 両側パワースライドドア コーナーセンサー LED

    本体価格
    180.8万円

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  • ダイハツ MAX RSターボ・修復歴なし・ ≪車検8年7月・30万です≫

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ MAX Lセレクション エアコンパワステ 

    本体価格
    7万円

関東
913
129.7万円
関西
500
133.2万円
東海
411
136.5万円
北海道
226
155.7万円
九州
488
120.3万円
東北
352
136.3万円
北陸・甲信越
240
121.2万円
中国
199
138万円
四国
91
118.1万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
2
24.9万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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ソリオとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  MAX
151.6万円264.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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