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ソリオとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
91円316万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3804 中古車掲載台数 339
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動ドア 9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車保証 メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    266.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 禁煙車/スズキコネクトナビ/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/ヘッドアップディスプレイ/両側パワスラ/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト/純正9インチナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙1オーナー車 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正メーカーナビ 全方位カメラ 両側電動スライド フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ シートヒーター HID 純正15AW スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワードア シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マイルドハイブリッド 8インチナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート・全方位モニター対応8インチナビゲーション・ETC・前後ドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・左側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    56万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    18万円

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    172万円

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    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    91万円

関東
1032
130.8万円
関西
551
132万円
東海
449
139.4万円
北海道
251
155.1万円
九州
532
119.2万円
東北
371
142.3万円
北陸・甲信越
282
123.7万円
中国
230
139.6万円
四国
106
122.4万円
地域別台数
関東
80
101万円
関西
36
112.3万円
東海
40
97.6万円
北海道
15
102.7万円
九州
76
100.4万円
東北
26
109.6万円
北陸・甲信越
25
112.4万円
中国
26
119.7万円
四国
15
131.6万円

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ソリオとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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