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ソリオと599を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと599の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  599
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
3661 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側パワースライドドア

    本体価格
    61万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC 後席サンシェード シートバックテーブル アイドリングストップ 両側電動スライド ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 革巻きハンドル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    208.9万円

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  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

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    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録有 コレクションコンディション

    本体価格
    1690万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

599の中古車を探す

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ソリオと599のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  599
151.6万円264.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1197~1242 排気量(cc) 5999
82~91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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