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ソリオとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 3960万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
3596 中古車掲載台数 55
  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車  ドライブレコーダー ETC 当社定期メンテナンス実施車 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 修復歴無し

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー/アルミホイール/4WD

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキ|後席両側ワンアクションパワースライド|全方位モニター用カメラパッケージ|LEDヘッドランプ|アルミホイール|アダプティブクルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スマートキー アイドリングストップ 片側パワースライドドア オートライト シートヒーター 純正メモリーナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 運転席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ165/65R15

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 新品タイヤ シートヒーター 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド 衝突軽減 ナビ Bカメラ フルセグ CD DVD アイドリングストップ クルコン ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 電格ミラー 社外AW

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    5500万円

関東
992
128.4万円
関西
525
126.5万円
東海
409
137.8万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
367
145.9万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
32
5916.4万円
関西
5
4075万円
東海
5
5598.9万円
北海道
2
5580万円
九州
3
5469万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4795万円
四国
1
4350万円

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ソリオとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1197~1242 排気量(cc) 3989
82~91 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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