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ソリオとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 57
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア カロッツェリアナビ&フルセグTV バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーUP ETC ドライブレコーダー バックカメラ 社外ナビ フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー/純正メモリナビゲーション/Bluetooth/フルセグTV/全方位カメラ/前後ソナーセンサー/両側電動スライド/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/前席シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキコネクト対応車 スズキセーフティ メーカーOP9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続可 DVD再生 LEDヘッドライト LEDフォグ 両側パワスラ フルフラットシート 追従クルコン

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ バンディット Fリミテッド MA36S 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC・ドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD タイミングチェーンエンジンCVTオートマ プッシュスタートスマートキー パワースライドドア ナビTV シートヒーターシートリフター ウォークスルーシート 純正エアロ 純正14インチAW HID 車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側パワースライドドア スリムサーキュレーター スズキセーフティサポート ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグライト USB電源ソケット

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    4980万円

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    7980万円

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    本体価格
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    本体価格
    5350万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    4900万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンレーシングシート 外内装カーボン

    本体価格
    3945万円

関東
970
129.3万円
関西
536
129.6万円
東海
411
135.4万円
北海道
251
161.2万円
九州
508
119.8万円
東北
376
145.1万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
105
119.4万円
地域別台数
関東
24
5062.1万円
関西
7
4325万円
東海
8
5495.3万円
北海道
3
5113.3万円
九州
4
5198.5万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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ソリオとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1197~1242 排気量(cc) 3989
82~91 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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