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ソリオとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 60万円498.7万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 26
  • スズキ ソリオ 1.2 X TVナビ 新品タイヤ 禁煙車 電動スライドドア ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII 社外ナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 両側スライド片側電動ドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    204万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー プッシュスタート 横滑り防止装置 片側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    217.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ストラーダ製ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートリトラミラー・HIDオートライト・純正アルミホイール・フォグランプ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    66万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ ナビ フルセグ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 前後障害物センサー/Bカメラ/ナビTV/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    155万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ETC ナビ フルセグTV バックカメラ 電動オープン 社外アルミホイール 車高調

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム V8 GT/SHELBYグリル/ボンネットウインカー/FORGIATO FLOW 20AW/MBRPマフラー/カーボンリップ/車高調/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/レザーシート/禁煙

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    498.7万円

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    本体価格
    207万円

  • フォード マスタングコンバーチブル マスタングコンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
1010
124.6万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.3万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円
地域別台数
関東
6
295.2万円
関西
8
315.4万円
東海
4
231.5万円
北海道
1
113万円
九州
3
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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スズキ  ソリオ   フォード  マスタングコンバーチブル
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 2300~5000
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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