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ソリオとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックシャトル
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
3664 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート 社外9インチナビ パワースライドドア パーキングセンサー シートヒーター アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ 地デジフルセグTV バックモニター CD/DVD再生 両側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ワンオーナー 当店下取り車 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 メモリーナビ 片側パワースライドドア フルセグ CD/DVD再生 ETC レーダークルーズコントロール バックモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後席両側電動スライドドア リヤパーキングセンサー サーキュレーター LEDヘッドランプ 車線逸脱抑制機能 フロアマット サンシェード スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV HYBRID MV /運転席・助手席・サイド・カーテン/ETC/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/社外15インチアルミホイール/レーダーブレーキ/革巻きステアリング/クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突被 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 純正8インチナビ 両側パワースライドドア LEDランプ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー シートヒーター ウォークスルー CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    28万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

関東
958
126.8万円
関西
552
130.3万円
東海
419
137.5万円
北海道
238
155.9万円
九州
528
123.6万円
東北
374
146.4万円
北陸・甲信越
277
133.9万円
中国
217
140.4万円
四国
101
123.6万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックシャトル
151.6万円264.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1197~1242 排気量(cc) 1343~1590
82~91 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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