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ソリオとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとセイバーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  セイバー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
3924 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 G 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/カロッツェリアナビ&バックカメラ/電動スライドドア/コーナーセンサー/横滑り防止/レーンキープシステム/ETC/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付スズキ純正9インチメモリーナビゲーション スズキコネクト

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライドドア プッシュスタート パワーウィンドウ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニターナビ ETC 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 後席モニター シートヒーター プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外8インチナビ 全方位カメラ 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ロングラン保証付 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポート バックカメラ付ナビ ドライブレコーダー 左側パワースライド アダプティブクルーズコントロール フロントシートサイド&カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    75万円

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
1053
131.4万円
関西
570
132.6万円
東海
469
140.6万円
北海道
253
155.1万円
九州
554
120.8万円
東北
392
143万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
234
138.8万円
四国
111
125.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  セイバー
151.6万円264.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 2495~3210
82~91 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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