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ソリオとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 75
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD サンヨー製ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー HIDライト フォグランプ 純正アルミホイール シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 3型 DSBSII/ACC/電動スライドドア(ディーラー保証付)

    本体価格
    201万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビワンセグ/バックモニター/ドライブレコーダー/両側パワースライド/プッシュスタート/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティーサポート 純正15インチAW 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth接続 CD DVD再生 ETC ドラレコ クルーズコントロール プッシュスタート 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC 左パワースライドドア CD バックカメラ スマートキー プッシュスタート アルミホイール 冬タイヤ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライドドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車検整備2年付き 禁煙車 ナビ DVD フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー ETC クルコン 前後ドラレコ 左電動スライド Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト 純正15AW

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    151万円

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    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速ミッション・2.0L 直列4気筒DOHC i-VTEC (K20A)201馬力・トルク19.7kgf・タイプR専用シート・ETC・VSA横滑り防止装置・専用アルミホイール

    本体価格
    215万円

関東
952
126.9万円
関西
538
129.9万円
東海
409
138.6万円
北海道
225
155.4万円
九州
518
124万円
東北
370
146.5万円
北陸・甲信越
273
134.8万円
中国
209
138.5万円
四国
98
126.4万円
地域別台数
関東
27
163.7万円
関西
10
170.9万円
東海
6
156.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
183.1万円
北陸・甲信越
4
143.5万円
中国
5
210.4万円
四国
3
237.7万円

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ソリオとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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