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ソリオとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   マツダ  タイタン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
3605 中古車掲載台数 250
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ LED

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席左側ワンアクションパワースライド|ハロゲンヘッドランプ|オートライトシステム|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 後席両側電動スライドドア リヤパーキングセンサー フロアマット サーキュレーター 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV USBポート ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 プッシュスタート

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ クルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    179万円

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    159.8万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    185万円

  • マツダ タイタン 1.5トン超低床平ボディ- ワンオ-ナ-車 オ-トマ キ-レス 左電格ミラ- メッキパ-ツ 荷台板張り 荷台内寸約長さ311幅161 ディ-ゼルターボ 全面塗装済み 内装クリーニング済み

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC エアバック

    本体価格
    109.8万円

関東
981
127.3万円
関西
522
127.8万円
東海
418
140.1万円
北海道
227
146.6万円
九州
531
125.2万円
東北
373
145.1万円
北陸・甲信越
254
144.4万円
中国
211
132.4万円
四国
88
126万円
地域別台数
関東
59
280.2万円
関西
73
215.6万円
東海
34
256.1万円
北海道
9
208.4万円
九州
37
186.3万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円

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スズキ  ソリオ   マツダ  タイタン
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 3000~5200
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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