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ソリオとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 222
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー ETC 両側電動スライドドア HID シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ BT Bカメラ HUD 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ハイビームアシスト Pセンサー 前シートヒーター 前方ドラレコ ETC LEDライト・フォグ 純正15AW

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全周囲カメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 寒冷地仕様 サイバーナビ シートヒーター 片側パワースライド ETC アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー スマートキー 純正15AW

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 法人ワンオーナー CD パワースライドドア オートマ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC 左パワースライドドア CD バックカメラ スマートキー プッシュスタート アルミホイール 冬タイヤ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター装着パッケージ ワンオーナー禁煙車 雹被害有車

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 社外メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー 左側パワースライドドア 純正AW E/gスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    181万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・サンルーフ・本革ヒーター付・ロックフォード・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・エンスタ・ドラレコ・クルコン・オートハイビーム・ヒッチメンバー・1年保証付

    本体価格
    390万円

関東
994
128.3万円
関西
524
127.3万円
東海
410
137.7万円
北海道
213
143.5万円
九州
532
125.5万円
東北
370
145.2万円
北陸・甲信越
258
143.3万円
中国
210
132万円
四国
98
127.7万円
地域別台数
関東
73
188.2万円
関西
25
193.5万円
東海
25
164.1万円
北海道
32
203.1万円
九州
15
170.7万円
東北
12
163.4万円
北陸・甲信越
18
181.8万円
中国
12
211.5万円
四国
10
187.1万円

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ソリオとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 2972~3827
82~91 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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