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ソリオとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
パジェロの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 227
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター 地デジTV LEDヘッドライト キーレスプッシュスタートシステム オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ハイブリッドMV/全方位モニター/クルーズコントロール/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ナビ/オートライト/シートヒーター/フォグランプ/横滑り抑制/衝突安全ボディ/車検2年/保証付

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV スズキセーフティサポート クルーズコントロール 衝突被害軽減 横滑り防止 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト シートヒーター リアサンシェード オートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE /電動スライド/ナビTV/フリップモニター/Bluetooth/HID/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ドラレコ ETC

    本体価格
    77万円

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    149.9万円

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    325万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
944
130万円
関西
537
130.1万円
東海
407
138.3万円
北海道
252
158.3万円
九州
510
120.7万円
東北
385
145.1万円
北陸・甲信越
266
125.5万円
中国
224
135.1万円
四国
102
117.1万円
地域別台数
関東
68
198.6万円
関西
24
219万円
東海
30
153.8万円
北海道
27
189.9万円
九州
16
165.9万円
東北
17
195.5万円
北陸・甲信越
20
184.3万円
中国
15
263.6万円
四国
10
177.7万円

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ソリオとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  パジェロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 2972~3827
82~91 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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