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ソリオとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとプレサージュの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プレサージュ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ オ-トクルコン LEDライト オートライト ETC 純正アルミ BTオーディオ CD再生 Aストップ プッシュスタート シ-トヒ-タ- スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター&ナビ・エンスタ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 全方位モニター付ナビ 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ ドラレコ 全周囲 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 標識認識機能 オートハイビーム LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビTV 全方位モニター ETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ Wシートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位9型ナビ フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto 両側電動スライドドア 追従クルコン 前席シートヒーター HUD LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    202.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ハイグレード 登録済未使用車 全方位カメラ付 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型全方位モニター付純正ナビ/衝突被害軽減システム/両側パワースライドドア/シートヒーター/Bluetoothオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/コーナーセンサー/レンタカーアップ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD レンタアップ 4WD スチールホイール ハロゲンヘッドランプ SRSエアバック オートライト イモビライザー キーレスプッシュ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    162.2万円

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    145万円

関東
944
129.9万円
関西
534
128.7万円
東海
415
137.3万円
北海道
249
159.7万円
九州
512
121.5万円
東北
379
145.3万円
北陸・甲信越
276
123.8万円
中国
227
134.4万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ソリオとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  プレサージュ
151.6万円264.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 2488~3498
82~91 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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