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ソリオとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  アベニール
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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3619 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 全方位モニター付カメラパッケージ

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 社外SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ 運転席シートヒーター ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD CDチューナー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 半年保証 (エンジン / ミッション)ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 24年式ラジアルタイヤ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左パワースライドドア / 社外ナビ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / クリアランスソナー / スマートキー / ETC / オートエアコン / フルフラットシート / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突軽減

    本体価格
    184.6万円

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    48万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX GTターボ 4WD SR20DETインタークーラーターボ レーシングスパルコ15インチアルミホイール ホワイトレターブロック新品タイヤ4本 4WD  走行78931Km

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

関東
1010
128.7万円
関西
515
126.1万円
東海
409
137.8万円
北海道
208
144.6万円
九州
532
125.7万円
東北
367
145.1万円
北陸・甲信越
262
144.6万円
中国
216
132.1万円
四国
100
127.8万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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ソリオとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  アベニール
151.6万円264.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 1769~1998
82~91 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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