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ソリオとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  セフィーロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 後期型 レーダーブレーキSP 両側電動 ナビ社外 TV Bluetooth ETC クルコン スマートキー Pスタート 純正アルミ HIDヘッドフォグ オートエアコン オートライト シートテーブル アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左側電動スライド 全方位モニター ドラレコ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート アダプティブクルーズ 両側PSドア LEDライト BSM シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車・LEDヘッドランプ装着車・エンジンスターター・ETC・ドラレコ・レーダー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 両側パワスラ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ メモリーナビ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 全方位モニター BSM HUD 前席シートヒーター オートブレーキホールド コーナーセンサー AHB

    本体価格
    271万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 検2年 Pスタート ナビ Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
    17.8万円

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    288万円

関東
976
127.1万円
関西
518
127.7万円
東海
409
138.2万円
北海道
235
152.8万円
九州
535
125.5万円
東北
386
147.1万円
北陸・甲信越
258
139.8万円
中国
211
131.7万円
四国
96
125万円
地域別台数
関東
10
175.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ソリオとセフィーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  セフィーロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2495
82~91 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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