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ソリオとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ブルーバード
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 44
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD デュアルカメラブレーキサポート Fドラレコ クルコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ナビゲーションS&スズキセーフティサポート

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット サイドエアバック AUTOエアコン 運転席エアバッグ 運転席助手席エアバッグ パワーウィンドウ 盗難防止装置 パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可両Pスラ メモリーナビ フルセグ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 後期型 ナビ ディスプレイオーディオ Googleマップ Apple CarPlay Bluetooth 電動スライドドア Pスタート スマートキー 社外ツイーター 電動格納ミラー 社外アルミホイール シートリフレクター D席アームレスト

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 9インチフルセグナビ DCBS 全方位モニター 電スラ Cセンサー 追従クルコン ステリモ BT DVD再生 ETC ドラレコ スマートキー Pスタート Aライト シートヒーター サイド/カーテンSRS マット バイザー

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 8型フルセグナビ 錆腐食無 関東仕入 ETC バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|アダプティブクルーズコントロール|フルオートエアコン|シートヒーター|ヘッドアップディスプレイ|スリムサーキュレーター|

    本体価格
    176.7万円

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    259.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

関東
984
127.3万円
関西
521
127.8万円
東海
418
140.6万円
北海道
226
146.9万円
九州
531
125.2万円
東北
374
145.3万円
北陸・甲信越
255
144.3万円
中国
211
132.4万円
四国
88
126万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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ソリオとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ブルーバード
151.6万円264.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1197~1242 排気量(cc) 1769~1998
82~91 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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