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ソリオとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  ラルゴ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート SDナビ クルーズコントロール 電動ドア シートヒーター オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10型ナビ/フルセグTV ビルトインETC レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ アイドリングストップ HUD 両側電動スライドドア シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動スライドドア  衝突被害軽減 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーUP ETC ドライブレコーダー バックカメラ 社外ナビ フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC 両側電動スライドドア フロントフォグランプ エンジンプッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 新品ナビ 地デジ BTオーディオ LEDヘッド 左パワスラ サンシェード シートバックテーブル シートヒーター アームレスト スマートキー2個 純正アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ TV ウオークスルー CVT

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 先行初売 両側電動スライド デュアルカメラブレーキサポート 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロールLEDヘッドライト&フォグライト オートライト

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正8型ナビ シートヒーター 両側電動  レーダークルーズコントロール レーンキープ クリアランスソナー 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    211.7万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
956
129.6万円
関西
535
129.1万円
東海
408
136.3万円
北海道
250
160.2万円
九州
506
119.7万円
東北
374
145万円
北陸・甲信越
274
122万円
中国
228
136.5万円
四国
103
118.9万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ソリオとラルゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  ラルゴ
151.6万円264.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1197~1242 排気量(cc) 1973~2388
82~91 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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