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ソリオとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフェアレディの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フェアレディ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
3673 中古車掲載台数 18
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッド・フォグ アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト 純正15AW ステアリングスイッチ

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証付 電動ス

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ディーラー保証付 バックカメラ連動メモリーナビ ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 ナビ&テレビ&カメラ&ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD LEDヘッドランプオプション車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ・BTオーディオ・ETC・左側PSドア

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    249万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビTV ブルートゥース CD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

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    371.8万円

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    489万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

関東
961
132.2万円
関西
545
135.3万円
東海
433
141.8万円
北海道
240
152万円
九州
511
121.4万円
東北
384
139.2万円
北陸・甲信越
275
125.2万円
中国
211
137.2万円
四国
113
124.3万円
地域別台数
関東
12
486.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとフェアレディのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  フェアレディ
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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