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ソリオとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  リフター
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 57
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル スタッドレスタイヤ付オートクルーズコントロール フルフラット HID ウォークスルー スマートキー アイドリングストップ アルミホイール 衝突安全ボディ ETC 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 後席片側電動スライドドア クルーズコントロール ステレオレス仕様 オートエアコン フロアマット ワンオーナー アイドリングストップ新車保証継承

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション 前後ドライブレコーダー シートヒーター スズキセーフティサポート リヤパーキングセンサー

    本体価格
    187.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 両側スライドドア片側パワースライドドア 社外ナビ ワンセグTV ミュージックプレイヤー接続 ドライブレコーダー 純正14アルミ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席左側ワンアクションパワースライド|ハロゲンヘッドランプ|オートライトシステム|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    159.7万円

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    235.9万円

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    396.8万円

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    本体価格
    245万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 AppleCarPlay パノラミックルーフ ステアリングヒーター アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ナビ E

    本体価格
    278万円

関東
977
127.8万円
関西
524
128.3万円
東海
422
137.8万円
北海道
229
150.3万円
九州
537
125.3万円
東北
387
146.5万円
北陸・甲信越
250
141.3万円
中国
214
133万円
四国
96
123.7万円
地域別台数
関東
31
274.7万円
関西
6
229万円
東海
6
278.4万円
北海道
2
375万円
九州
2
342.5万円
東北
7
316.7万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
2
246.5万円
四国
0
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ソリオとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  リフター
151.6万円264.9万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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