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ソリオとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトランザムの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポンテアック  トランザム
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 9インチナビ 全方位カメラ 片側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    161万円

  • スズキ ソリオ G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 4WD 3型 全方位 

    本体価格
    224万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動スライド 純正9インチナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    241.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 セーフティサポート 両側パワースライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ9インチナビ/両側PS/2トーン

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 新品タイヤ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    62.9万円

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    238万円

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    応談

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    288万円

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    本体価格
    242万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA GTA タン内装 走行13600mile ターボホイール

    本体価格
    380万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    55.9万円

関東
1000
128.2万円
関西
517
126.7万円
東海
411
137.3万円
北海道
212
143.8万円
九州
529
125.3万円
東北
369
145.2万円
北陸・甲信越
261
143.4万円
中国
215
132.2万円
四国
98
127.4万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
514万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
147万円

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ソリオとトランザムのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポンテアック  トランザム
151.6万円264.9万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1197~1242 排気量(cc) 4986~5727
82~91 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソリオの中古車は3612台、トランザムの中古車は9台掲載しています。
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