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ソリオとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサアネシス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
3675 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー ナビ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ S-DJE レーダーブレーキサポート2 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無し 先進安全車両 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付きナビ クルーズコントロール ETC DTV Bluetooth接続 USB接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 車線逸脱警報 HUD リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ ETC2.0 ケンウッド8型ナビ シートヒーター 両側スライドドア バックカメラ コーナーポール スリムサーキュレーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X /プッシュスタート/左パワースライド/

    本体価格
    20.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 後席片側電動スライドドア クルーズコントロール ステレオレス仕様 オートエアコン フロアマット ワンオーナー アイドリングストップ新車保証継承

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 4WD 新車未登録 フルセグTV 社外ETC 社外ドライブレコーダー前後 フロアマットドアバイザ― 国産スタッドレスタイヤアルミ

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
961
127.1万円
関西
551
130.2万円
東海
419
139.5万円
北海道
239
156万円
九州
527
123.9万円
東北
377
147.7万円
北陸・甲信越
280
135万円
中国
218
140.3万円
四国
103
125.3万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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ソリオとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサアネシス
151.6万円264.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1197~1242 排気量(cc) 1498~1994
82~91 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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