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ソリオとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  ソルテラ
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ BT バックカメラ ETC パワスラ パーキングソナー ブレーキサポート オートライト スマートキー

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート メーカーナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア ETC ACC コーナーセンサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビTV 自動ドア オートハイビーム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/CD・DVD/スマートキー/1年保証バック

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア・ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ/両側電動/全周囲/LED/ETC

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 禁煙 後期最終型 レーダーブレーキサポート2 電動スライド ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正AW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド スリムサーキュレーター HUD スマートキー シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.4万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    363.7万円

関東
961
126.6万円
関西
552
130.6万円
東海
421
138.3万円
北海道
238
155.7万円
九州
527
123.6万円
東北
373
146.3万円
北陸・甲信越
279
134.1万円
中国
217
140.4万円
四国
101
123.6万円
地域別台数
関東
6
401.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとソルテラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ソルテラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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