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ソリオとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3623 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    224万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ 両側パワスラ 全方位カメラ Bluetooth 禁煙車 LEDライト シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ケンウッド製メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 左側パワースライドドア 4WD オートエアコン ETC

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth音楽再生 ドライブレコーダー 電動スライドドア オートライト ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビ フルセグTV アップルカープレイ アンドロイドオート BTオーディオ USB CD DVD 追従クルコン 前後ソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
963
127.1万円
関西
542
129.6万円
東海
409
136.4万円
北海道
228
153.3万円
九州
528
124.7万円
東北
377
146.4万円
北陸・甲信越
266
137.7万円
中国
215
135.9万円
四国
95
125.6万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ソリオとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アルテッツァジータ
151.6万円264.9万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2997
82~91 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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