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ソリオとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3629 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ+バックカメラ+スマートキー+パワースライド左+衝突軽減ブレーキ+タイヤ4本新品

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外オーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 全方位カメラ ETC AW シートヒーター Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ハロゲン

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 寒冷地仕様 スペアキー エンジンスターター Bluetooth搭載 ETC付き 両側スライド片側電動ドア 追従走行 ドライブレコーダ バックカメラ 運転席側シートヒーター USB LEDライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン/両側パワースライドドア/全方位カメラ/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC セーフティサポート 左側パワースライドドア apple car play android auto オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    45万円

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関東
1017
127.7万円
関西
520
126.4万円
東海
415
138.8万円
北海道
223
145.1万円
九州
532
125.5万円
東北
368
145.1万円
北陸・甲信越
253
143.1万円
中国
207
131.3万円
四国
94
127.8万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
0
---
東海
2
117.3万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ソリオとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アルテッツァジータ
151.6万円264.9万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2997
82~91 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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