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ソリオとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラワゴン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.3 E 

    本体価格
    応談

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ 後席両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フロントシートヒーター 純正15AW

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G Kenwoodナビ&フルセグTV&バックカメラ/片側電動ドア/ETC/横滑り防止/純正スチールホイール14インチ/Bluetooth Audio/シートヒーター/横滑り防止/スマートキー

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    96万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ 誤発進抑制機能 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スリムサーキュレーター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動ドア/シートヒーター/ETC/バックカメラ/4WD/禁煙車/社外ナビ/TV/前席シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/ドライブレコーダー

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
951
126.5万円
関西
539
130.5万円
東海
400
138.2万円
北海道
226
156.5万円
九州
531
124.2万円
東北
366
146.6万円
北陸・甲信越
264
135.7万円
中国
207
137.8万円
四国
93
124.7万円
地域別台数
関東
4
132万円
関西
1
65万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 1456~2184
82~91 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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