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ソリオとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  センチュリー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
3800 中古車掲載台数 57
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ フルセグTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート・8インチナビゲーション・バックアイカメラ・ビルトインETC・クルーズコントロール・左側電動スライドドア・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・運転席シートヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート・8inチナビTV・パワースライドドア・スマートキーシートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8型ナビ Bカメラ ETC 片側パワスラ 純正アルミホイール プッシュスタート クルーズコントロール 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 革巻きハンドル

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV DVD バックカメラ 後席用モニター オートクルーズ 両側電動スライドドア HIDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD ハイブリッド 片側電動ドア

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側電動ドア

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD スズキセーフティサポート パワースライドドア スマートキー オートライト SDナビ Bカメラ DVD再生 Bluetooth シートヒーター ミラーヒーター ETC

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減S 両側スライドドア 電動ミラー PW キーレスプッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

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    230万円

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    580万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    577万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ 純正ホイール 革シート スペアタイヤ ETC カーテン リアモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

関東
1030
130.6万円
関西
545
131.7万円
東海
444
139.4万円
北海道
252
156万円
九州
532
119.6万円
東北
372
142.8万円
北陸・甲信越
282
123.6万円
中国
237
138.3万円
四国
106
123.6万円
地域別台数
関東
14
1707.2万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
142.4万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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ソリオとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  センチュリー
151.6万円264.9万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1197~1242 排気量(cc) 4968
82~91 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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