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ソリオとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとライトエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエースバン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 141
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ TV ウオークスルー CVT

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X CarsOsaka:L2173

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G カーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 片側電動スライドドア 助手席下収納BOX 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入 アラウンドビューモニター 純正ナビフルセグテレビ シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止機能 オートライト HID ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー 純正アルミ 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD フルセグナビ TV Bカメラ ETC ルーフキャリア リアヒーター 切替4WD

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング シュピーレン 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 12V電子レンジ フィアマベント ナビ切替スイッチ 走行用リアヒーター ソーラーパネル1枚 シンク 走行充電 外部電源 4ナンバー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

    本体価格
    46.9万円

関東
945
129.9万円
関西
534
128.3万円
東海
417
137.7万円
北海道
250
159.3万円
九州
510
121.3万円
東北
378
145.2万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
46
132.3万円
関西
16
126.6万円
東海
19
125.7万円
北海道
10
161.5万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
2
225万円

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ソリオとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ライトエースバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1197~1242 排気量(cc) 1495
82~91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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