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ソリオとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 255
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車保証付 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側パワスラ LEDヘッドライト&フォグランプ 運転席・助手席シートヒータ 追従機能付クルーズコントロール サーキュレータ 電動パーキング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8インチメモリーナビTV Bluetooth 自動ドア スマートキー オートエアコン クルコン シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC ドライブレコーダーCDアリミホイールパワステキレース

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD キーレス・スマートキー 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC車載器 ナビ フルセグTV Bluetooth 片側Pスラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正AW オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ 純正フロアマット シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動ドア 衝突軽減装置 8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 届出済未使用 両パワスラ フルセグ ナビ BT

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX /プッシュスタート/純正ナビ/Bluetooth/CD再生/バックカメラ/ビルトインETC/衝突被害軽減ブレーキ/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/車線逸脱警報/ナノイー/オートエアコン

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ トヨタセーフティセンス オートハイビーム ステアリングスイッチ 先行車発進告知機能 CD再生 ワンセグTV キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

関東
984
127.3万円
関西
521
127.8万円
東海
418
140.6万円
北海道
226
146.9万円
九州
531
125.2万円
東北
374
145.3万円
北陸・甲信越
255
144.3万円
中国
211
132.4万円
四国
88
126万円
地域別台数
関東
95
97.4万円
関西
33
96.7万円
東海
19
113.9万円
北海道
13
100.8万円
九州
38
103.8万円
東北
25
84.5万円
北陸・甲信越
20
95.8万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

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ソリオとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラアクシオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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