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ソリオとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 279万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 84
  • スズキ ソリオ 1.2 G 左リアパワースライドドア装着車

    本体価格
    148万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 12セグMナビ左Aドア アイドリン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー・ユーザー買取・社外8型ナビ・両側スライド・ETC・禁煙車・Bカメラ・前席シートヒーター・シートバックテーブル・リアサンシェード・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両Pスラ メモリーナビ フルセグ 純正AW

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S スマートキー ワンセグメモリーナビ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドランプ フォグランプ オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ装置

    本体価格
    62万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC/アイドリングストップ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB/両側スライド片側電動ドア/フォグ/

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    430.1万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
22
354.7万円
関西
15
377万円
東海
14
366.6万円
北海道
2
367.4万円
九州
10
386.2万円
東北
7
382.6万円
北陸・甲信越
5
372.9万円
中国
7
360.9万円
四国
2
382.9万円

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ソリオとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  RAV4 PHV
151.6万円264.9万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1197~1242 排気量(cc) 2487
82~91 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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