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ソリオとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 608
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカーナビ・全方位カメラ・両側電動スライド・HUD・ETC・レーダークルーズC・スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ 全方位モニター 片側パワースライドドア スズキセーフティーサポート プッシュスタート アダクティブレーダークルーズコントロール ETC レーンキープアシスト アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート アダプティブクルーズ 両側PSドア LEDライト BSM シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ ナビ 全方位カメラ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルコン シートヒーター リアパーキングセンサー ETC ドラレコ LEDヘッド フロントフォグ ハイビームアシスト

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ ドレレコ パワースライドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    573万円

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    本体価格
    512.9万円

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    本体価格
    542.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    499.5万円

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    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 12.3インチ純正DA 全周囲モニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    545万円

関東
959
129.3万円
関西
529
130.1万円
東海
413
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
506
119.2万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
564万円
東北
24
541.6万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円

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ソリオとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンスポーツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 2487
82~91 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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