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ソリオとC+podを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  C+pod
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 22
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ ウオークスルー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ・純正メモリーナビ(CD/DVD/BTオーディオ/フルセグTV)・全方位カメラ・前後コーナーセンサー・両側パワースライドドア・ワンアクションパワースライドドア装着車・純正ETC・前席シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグTV ETC車載器 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    126万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 車検2年 1年保証 修復歴なし ナビ TV バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー CVT アルミ 盗難防止システム

    本体価格
    24万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    203万円

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    101.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
930
130.1万円
関西
526
129万円
東海
409
138.1万円
北海道
248
159.6万円
九州
508
121.4万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
272
124.3万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
6
97.1万円
関西
4
83.7万円
東海
5
87.2万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
4
101.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  C+pod
151.6万円264.9万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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