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ソリオとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 37
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 後席両側スライドドア

    本体価格
    171万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラナビ 後席両側電動スライド マイルドハイブリッド 4WD CVT オートライト フォグランプ フルセグTV ラジオ CD DVD キーレススタート オーディオ連携スイッチ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/電動スライドドア/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年保証・スズキブレーキサポート・全方位カメラ・ストラーダメモリーナビTV・プッシュスタート

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート/ 前方位モニター付メモリーナビ/純正ナビ/DTV/両側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ バックカメラ ETC パワスラ Aストップ スマートキー オートAC

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MG 3型 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD スズキセーフティサポート 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙 車検整備付 中期 デュアルカメラブレーキS スマートキー プッシュスタート 両面スライド オートヘッドランプ クリアランスソナー ISOFIX スペアキー ヘッドライトレベライザー アームレスト 集中ドアロック

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 純正メモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD BT サイド・バックカメラ アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター シートバックテーブル 2列目サンシェード 純正15インチAW

    本体価格
    79万円

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    303.8万円

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    本体価格
    361.5万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    239.4万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
18
318.9万円
関西
4
396.2万円
東海
9
317.7万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
0
---
四国
1
318万円

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ソリオとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V90クロスカントリー
151.6万円264.9万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1197~1242 排気量(cc) 1968
82~91 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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