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ソリオとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEX30の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  EX30
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
3602 中古車掲載台数 55
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル 検R8/9 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ・全方位カメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 当社試乗車 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー BT LED オートライト ステリモ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ワンセグナビ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー・全方位モニター・両側パワースライドドア・純正OPナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW

    本体価格
    94万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 関東仕入れ ナビ Bカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ DVD再生 デュアルブレーキアシスト 片側パワースライドドア 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    479.8万円

関東
993
128.3万円
関西
523
127.2万円
東海
409
137.6万円
北海道
212
143.9万円
九州
532
125.5万円
東北
369
145.3万円
北陸・甲信越
255
143.5万円
中国
211
132.1万円
四国
98
127.7万円
地域別台数
関東
20
379.4万円
関西
7
386.1万円
東海
15
407.6万円
北海道
2
393.5万円
九州
8
433.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
0
---

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ソリオとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  EX30
151.6万円264.9万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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