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ワゴンRと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズクーペ
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 35万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
7588 中古車掲載台数 56
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 自社保障付き

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 4型 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リアパーキングセンサー オートライト シートヒーター アンブレラホルダー キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検整備付  走行5.7万 CD スマートキー 純正アルミ 純正エアロ 3ケ月保証付

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ワンオーナー車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 車検令和8年11月 ETC キーレス スペアキー 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ エネチャージ ナビTV ETC パドルシフト キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビ TV 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 中期モデル・左ハンドル・6MT・CICナビ・DVD再生・外部入力・サンルーフ・パワーシート・Mパフォーマンスシフトノブ・コンフォートアクセス・ETC

    本体価格
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    本体価格
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  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 3ヶ月保証付 サンルーフ コンフォートアクセス パワーシート ナビ ETC AUX DVD CD 取説 記録簿(H26.28.30.R2.3.4.6)

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT 純正19インチアルミ フロントスプリッター カーボントランクスポイラー フライハイトマフラー メモリーナビ フルセグTV コンフォートアクセス パワーシート バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
1856
64.3万円
関西
868
53.7万円
東海
810
63.4万円
北海道
419
78.6万円
九州
1239
64万円
東北
785
73.4万円
北陸・甲信越
687
65.1万円
中国
584
63.2万円
四国
340
58.1万円
地域別台数
関東
19
150.7万円
関西
12
123.2万円
東海
15
121.6万円
北海道
1
40万円
九州
1
52万円
東北
1
92.4万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
150万円
四国
1
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ワゴンRと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
657~658 排気量(cc) 1995~2996
49~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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