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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
7479 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 無機質ガラスコーティングEXCEED BLUE施工

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ パドルシフト SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグ プライバシーガラス セキュリティアラーム マットバイザー

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュエンジンスタート フルオートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 禁煙/全方位モニター付9インチディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート/追従クルコン/ソナー/ABS/シートヒーター/USB/BTオーディオ/LED/スペアキー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetoothナビ DVD プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 ユーザー買取車 社外ナビTV シートヒーター アイドリングストップ DVD再生 キーレス オートエアコン  点検整備付

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド シートヒーター プッシュスタート スマートキー シートヒーター CD ステアリングスイッチ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX オーディオレス仕様車・全方位カメラパッケージ装着車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・運転席シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 走行距離68900Km車検令和9年3月

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    37.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
1822
63.8万円
関西
866
52.5万円
東海
783
63.6万円
北海道
424
75.4万円
九州
1226
63.6万円
東北
764
73.5万円
北陸・甲信越
670
64.9万円
中国
575
64.5万円
四国
349
58.2万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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ワゴンRとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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