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ワゴンRとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとウェイクの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
VS
1万円213.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 25万円194.8万円
ウェイクの相場表を見る
7915 中古車掲載台数 1732
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ETC デジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 CDプレ-ヤ-付き 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 1年保証付/走行23千Km/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    33.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

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    108.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙 1オーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙車 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 9型SDナビ 両側パワスラ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII メモリーナビ 車高調 両側Pドア 記録簿

    本体価格
    105.8万円

関東
1679
55.8万円
関西
869
52.4万円
東海
804
56.6万円
北海道
433
73.5万円
九州
1466
63万円
東北
925
70.2万円
北陸・甲信越
755
64.5万円
中国
620
60.8万円
四国
364
51万円
地域別台数
関東
418
91.7万円
関西
273
95.3万円
東海
227
93.9万円
北海道
85
107万円
九州
298
95.6万円
東北
123
96.2万円
北陸・甲信越
99
98.3万円
中国
141
97.3万円
四国
68
96.7万円

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ワゴンRとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ウェイク
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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