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ワゴンRとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  エリシオン
VS
1.9万円194万円
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中古車相場 18.7万円153万円
エリシオンの相場表を見る
8071 中古車掲載台数 137
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 1年保証 社外フルセグナビ DVD再生 スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン PUSHスタート 社外13インチアルミホイール 記録簿 取扱説明書 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き盗難防止装置アルミホイールディスチャージドランプ ベンチシート フルフラットシート  ABS助手席エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 記録簿 禁煙車 盗難防止 キーレス ABS パワーステ   アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD LEDヘッドライト/社外ナビ・フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 運転席/助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウィンドウ・フルフラットシート・MTモード

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR Xスマートキーアイドリングストップ他店に 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    15.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38万円

関東
1739
62.9万円
関西
918
55.4万円
東海
850
63.7万円
北海道
431
76.1万円
九州
1383
63.3万円
東北
894
70.7万円
北陸・甲信越
811
66.3万円
中国
660
63.3万円
四国
385
57万円
地域別台数
関東
63
50.4万円
関西
16
57.2万円
東海
11
50.4万円
北海道
7
54.9万円
九州
6
58.1万円
東北
15
53.8万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ワゴンRとエリシオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  エリシオン
107.9万円188.9万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
657~658 排気量(cc) 2354~3471
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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