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ワゴンRとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  グレイス
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
8229 中古車掲載台数 235
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 純正メモリーナビ 地デジTV スマートキー&プッシュスタート 純正OPヘッドライト&テールガーニッシュ ソリオ純正15インチAW HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 除菌抗菌施工

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 エネチャージターボ SDナビTV

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 N-1 エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・CDデッキ・電格ミラー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車 シートヒーター HUD LEDオートライト オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ ベンチシート 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS シートヒーター キーレス パワステ

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII バックカメラ付きCDデッキ プッシュスタート キーフリー 運転席シートヒーター HID オートエアコン スピーカーイルミネーション 純正アルミ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X (ハイブリッド車)(7型ワイドナビTV) バックカメラ Bluetooth プッシュスタート キーレス 純正LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 純正アルミホイール スズキサポート安全装置

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-SWT 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    89.8万円

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    87万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
1761
61.3万円
関西
957
56.3万円
東海
891
62.6万円
北海道
440
77.5万円
九州
1434
64.1万円
東北
902
71.2万円
北陸・甲信越
781
66.2万円
中国
678
61.6万円
四国
385
55.1万円
地域別台数
関東
77
101.4万円
関西
21
112.2万円
東海
22
80.7万円
北海道
16
104.5万円
九州
34
98.4万円
東北
32
92.8万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
10
80.2万円
四国
6
91.9万円

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ワゴンRとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  グレイス
107.9万円188.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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