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ワゴンRとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
7636 中古車掲載台数 435
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 ターボ

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド エクリプス製ワンセグメモリーナビ ETC ハーフレザーシート ブラックメッキグリル HID&フォグランプ スピーカーイルミ キーレススタート オートライト ウィンカーミラー 走行33000キロ 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き キーレス ETC アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CD

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 6610 4WD アイドルストップ 盗難防止 WエアB スマートキー 横滑り防止 フルオートエアコン AUTOライト キーフリーシステム 盗難警報装置 運転席側シートヒーター LEDランプ パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 4WD アイドリングストップ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン パーキングセンサー 車線逸脱警報機能 デュアルセンサーブレーキサポート 車両走行安定補助システム

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ シートヒーター キーレス 社外CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    12.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ XD(5名) ディーゼル サンルーフ SDナビ ブルートゥース クルコン

    本体価格
    59.8万円

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    127.2万円

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    99.9万円

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    105万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
1815
64.8万円
関西
856
53.3万円
東海
809
64.6万円
北海道
368
75.7万円
九州
1332
61.9万円
東北
794
75.7万円
北陸・甲信越
716
67.1万円
中国
615
63万円
四国
331
58.2万円
地域別台数
関東
162
85.5万円
関西
43
85.1万円
東海
66
89.9万円
北海道
22
116.2万円
九州
40
87.2万円
東北
42
96.2万円
北陸・甲信越
21
96.3万円
中国
32
97.4万円
四国
7
112.8万円

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ワゴンRとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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