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ワゴンRとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  スカイラインクーペ
VS
1.5万円199.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
8548 中古車掲載台数 287
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ETC キーレス  ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 純正スポイラー 純正AW シートH

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ HDDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX バックカメラ Bluetoothオーディオ ブレーキサポート シートヒーター ETC コーナーセンサー アイドリングストップ ワンセグ プッシュスタート 電格ミラー ウィンカーミラー CD DVD

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ ワゴンR FA 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ワンオーナー禁煙車プツシュスターターアイドリングストツプシートヒーターETCオートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルセグナビ CD キーレス 茂原市

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル車 BLITZインタークーラー 社外マフラー ラジエター エアークリーナー NISMOクラッチキット・ブレーキ・クラッチホース プロドライブ18インチAW 社外車高調 キセノンライト

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ・NISMO CRSペイント(新)・フルエアロ(F/S/R Fフェンダー)(新)・RAYS18AW(新)・テイン車高調(新)・ブリッツIC(新)&エアクリ・APEXiマフラー・カーボンウイング(新)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 新品ブリッツ車高調 中期Z34純正19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ RB25DETターボ 5速MT載替公認 SSR18インチAW 車高調 社外マフラー BLITZ前置きインタークーラー アルミラジエター 強化タイロッド クスコテンションロッド タイベル交換済み

    本体価格
    559万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT オーバーフェンダー バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 取説 スペアキー有 TEIN車高調

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワークエモーション フルエアロ車高調

    本体価格
    178万円

関東
1877
61.7万円
関西
980
55.4万円
東海
905
63.3万円
北海道
453
76.2万円
九州
1465
63.6万円
東北
935
70.6万円
北陸・甲信越
834
66万円
中国
712
62.8万円
四国
387
56.4万円
地域別台数
関東
94
339.9万円
関西
29
441.9万円
東海
52
414.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
12
234.2万円
北陸・甲信越
17
269.8万円
中国
25
376.4万円
四国
4
198.5万円

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ワゴンRとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  スカイラインクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657~658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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