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ワゴンRとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  NT100クリッパー
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
7663 中古車掲載台数 518
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグTVナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 ディアルセンサーブレーキレス車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド シートヒーター ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 ブレーキサポート スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ 社外ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    83.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    73.8万円

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    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ 2コン

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT ナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3方開 4WD AT車 社外LEDヘッドライト球・ウインカー球・スモール球 タイヤ4本交換済 タイミングチェーン スペアタイヤ ラジオ 取説 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷凍車・4WD 温度設定(-5℃-25℃)

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 薄型エバポレータ 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ABS 助手席エアバッグ 左右90度ストッパー樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    184万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    150万円

関東
1820
64.4万円
関西
858
53.3万円
東海
811
64.1万円
北海道
370
74.8万円
九州
1348
61.6万円
東北
790
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.4万円
中国
618
62.9万円
四国
329
58.5万円
地域別台数
関東
120
102.9万円
関西
92
117.8万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
31
93.7万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円

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ワゴンRとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  NT100クリッパー
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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