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ワゴンRとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
VS
1.5万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
7770 中古車掲載台数 729
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド SDナビ

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX スズキセーフティサポート/デュアルセンサーブレーキサポート/発進通知機能/標識認識機能/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/車線逸脱抑制機能/誤発進抑制機能/後方誤発進抑制機能/スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車 スマートキー AM/FM フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・ETC・衝突安全ボヂィー・レザーシー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD タイミングチェーン車 4WD

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティサポート 全方位モニター用カメラパッケージ LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ ステアリングオーディオスイッチ アイドリングストップ シートヒーター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン 5MT 電動格納ミラー シートヒーター 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドラレコ ETC

    本体価格
    81.1万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック JAグレード 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD 走行8230KM 5MT4WD LEDライト ナビフルセグTV CD・DVD パワステ パワ-ウィンド フォグランプ ドラレコ前後 スマートアシストIII ETCマットバイザー 車検R9年7月

    本体価格
    114.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    137.8万円

関東
1873
62.4万円
関西
896
54万円
東海
802
61.3万円
北海道
392
71.3万円
九州
1346
62.5万円
東北
801
75.7万円
北陸・甲信越
684
66.6万円
中国
608
62.3万円
四国
368
59.7万円
地域別台数
関東
201
71.1万円
関西
83
64.8万円
東海
45
63.9万円
北海道
14
72万円
九州
92
52.3万円
東北
73
71.3万円
北陸・甲信越
92
57.6万円
中国
63
67.6万円
四国
66
62.3万円

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ワゴンRとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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