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エブリイワゴンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  プレオプラス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 290
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ 衝突軽減 両側電動スライドドア スマートキー ETC HIDヘッド&フォグ オートライト 純正15インチAW ドアバイザー オートエアコン CD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 ETC2.0 ミラー型ドラレコ(前後録画) 両側PSドア シートヒーター(運転席) HIDライト オートライト 障害物センサー シートカバー付き

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド オートステップ アイドルSTOP R9年7月29日まで車検有 レーンキープアシスト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ チョイアゲ リフトアップ 新車コン 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オートステップ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー車 レーダーブレーキサポート ケンウッドナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア オートステップ 黒革調シートカバー リアフラットマット クロームエクステリアパーツ 大理石調インテリアパネル

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス仕様

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン タジマキャンパー E340W FFヒーター 700Wインバーター 外部電源 走行充電 外部充電 シングルサブバッテリー

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 福祉車両 スローパー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    35万円

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    40万円

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    本体価格
    53万円

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    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス G スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/元社有車/オーディオレス/シートヒーター/LEDライト/オートライト/障害物センサー/ハイビームアシスト/シートリフター/14インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    83.6万円

関東
768
125.8万円
関西
512
125.1万円
東海
304
125.7万円
北海道
124
124.1万円
九州
288
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
139
124.2万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
80
55.5万円
関西
21
54万円
東海
28
43.8万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
9
51.6万円

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エブリイワゴンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  プレオプラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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