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プリウスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  アルトワークス
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
8952 中古車掲載台数 108
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビゲーション/バックカメラ/ビルトインETC/ヘッドアップディスプレイ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/LEDオートライト

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV パノマミックビューモニター ETC2.0 シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正ナビTVバックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0 レーダークルコン トヨタセーフティセンス

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検・2年/ナビ/Bカメ/TV/ETC/禁煙/Sキー/DVD再生/AUX接続端子/オートエアコン/プッシュスタート/フロントフォグランプ/ドアバイザー/ドアミラ-ウィンカー/タイミングチェーン/ドアバイザー/純正鍛造15AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス U MJ掲載 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ 走行中TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/AW

    本体価格
    25.3万円

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    応談

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    89万円

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    本体価格
    77.8万円

関東
2199
170.6万円
関西
1395
186.4万円
東海
1384
186.6万円
北海道
322
181.2万円
九州
1300
183万円
東北
702
174.4万円
北陸・甲信越
558
192.3万円
中国
703
183.4万円
四国
389
198.3万円
地域別台数
関東
22
72.4万円
関西
19
97.8万円
東海
11
59.4万円
北海道
3
45.3万円
九州
21
62.7万円
東北
9
70.4万円
北陸・甲信越
7
86.7万円
中国
8
54万円
四国
8
86.2万円

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プリウスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  アルトワークス
275万円460.9万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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