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RXとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   スズキ  カプチーノ
VS
64.9万円1128万円
RXの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 105
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 パノラマルーフ

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 270 フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    119万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマルーフ 全周囲カメラ シートクーラー 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 登録済未使用車/Dミラー/前席輻射ヒーター

    本体価格
    809.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ/オレンジキャリパー/マークレビンソン/パノラマルーフ/ルーフレール/リア電動格納/寒冷地/デジタルインナーミラー/白革シート/パノラミックビューモニター/純正フロアマット/置充電/ドラレコ/ITS

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ 21インチアルミホイール  マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 輻射ヒーター

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ・BSM・三眼フルLEDヘッドランプ・セカンドパワーシート・セカンドシートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 禁煙 6人乗り サンルーフ 茶革シート ルーフレール 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 純正20インチAW ウォークスルー ステアリングヒーター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    468.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア セーフティシステム+ シートベンチレーション 12.3型ナビ

    本体価格
    493万円

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    86万円

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

関東
385
505.6万円
関西
271
534.7万円
東海
379
512.4万円
北海道
80
487.6万円
九州
216
523.9万円
東北
55
475.8万円
北陸・甲信越
83
441.3万円
中国
64
514.6万円
四国
16
532.3万円
地域別台数
関東
32
142.5万円
関西
10
144万円
東海
19
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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RXとカプチーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スズキ  カプチーノ
664万円903万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2393~2487 排気量(cc) 657~658
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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