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CX-8とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
VS
109.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
830 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正10.25型ナビ地デジ/全周囲/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/電動リアゲート/クリアランスソナー/ワイヤレス充電器/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    288.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 360モニター センターコン

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アクティブドライビングディ

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°ビューカメラ BOSEサウンド ドラレコ ETC フロントシートシートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/オートクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/本革シート/ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/純正ナビ

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル BOSEサウンド 6人乗 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    330.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 電動リアゲート 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター リア&オートエアコン オートライト

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 7人乗り パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409.5万円

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    応談

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    98万円

関東
218
278.9万円
関西
117
275.1万円
東海
134
250.6万円
北海道
60
280.7万円
九州
105
262万円
東北
59
273.9万円
北陸・甲信越
56
270.8万円
中国
57
275.4万円
四国
24
252.7万円
地域別台数
関東
34
139.5万円
関西
10
136.1万円
東海
16
162.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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CX-8とカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
289.4万円511万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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