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LMとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LMとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LM   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 68万円69万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 2
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ソリスホワイトインテリア パフォーマンスダンパーEX Plus 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソン

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 ソリスホワイト内装

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/6人乗り/ドライブレコーダー

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW ユニバーサルステップ

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー ソリスホワイトレザー TRDパフォーマンスダンパーEX PLUS 寒冷地仕様 ドライブレコーダー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD HYPER FORGED21アルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 法人ワンオーナー/ブラックインテリア/寒冷地仕様/デジタルキー/マークレビンソン/リヤエンタメ/純正ドラレコ/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/純正19インチAW/

    本体価格
    1439万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1615万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

関東
33
1542.2万円
関西
24
1562.7万円
東海
11
1473.3万円
北海道
3
1427.7万円
九州
10
1571.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LM   スズキ  カルタスクレセントワゴン
1500万円2010万円 新車時価格 123万円182.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
2393 排気量(cc) 1493~1839
275 最高出力(馬力) 97~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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