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キャリイとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 371
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマ パートタイム4WD スズキセーフティーサポート 前後誤発進抑制機能付き アイドリングストップ キーレス パワーウィンドゥ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 修復歴無し エアコン パワステ ETC ラジオ エアバッグ  ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アルミ箱

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム 金太郎ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ ラジオ リアパーキングセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT/Wエアバック/ABS/ETC/

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    342.7万円

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    129.8万円

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    335万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    346.8万円

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    本体価格
    438.5万円

関東
857
106.3万円
関西
521
108万円
東海
469
97.7万円
北海道
226
109万円
九州
648
103.2万円
東北
524
107.1万円
北陸・甲信越
319
93.7万円
中国
252
98.4万円
四国
177
88.4万円
地域別台数
関東
124
255.8万円
関西
67
261.8万円
東海
67
268.9万円
北海道
10
174.7万円
九州
28
214万円
東北
17
231.4万円
北陸・甲信越
29
239.7万円
中国
18
330.9万円
四国
11
218.9万円

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キャリイとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A3スポーツバック
66.6万円265.9万円 新車時価格 310万円580万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~50 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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