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キャリイとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1700万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 11
  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オートマ車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車/届出済未使用車/PW/ワイヤレスキー

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD AT・PW・切り替式4WD

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車 エアコン パワステ 純正オーディオ トリイ 3方開 荷台ゴムマット 純正ラバーマット ドアバイザー 点検記録簿 ライトレベライザー

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ランプス製ダンパー付き三方開LEDヘッド12inchアルミディスプレイオーディオ/レザーシートカバー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT車 SDナビ 禁煙車 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スピーカー一体型純正ラジオ エアコン パワーステアリング オートマ車 純正バイザー 純正フロアマット ライトレベライザー アオリガード 運転席エアバック 保証書・取扱説明書有

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ AMG S63 4マチック プラス 4WD S63 4マチック+ クーペ(4名) S65仕様 カーボンファイバードアミラー・フロントリップ・MANSORYリアスポイラー パナメリカーグリル 20インチAW

    本体価格
    1720万円

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    1700万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

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    本体価格
    885.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63クーペ 4マチック インナーミラー/左ハンドル/ブレーキ整備済

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1700万円

関東
891
106.4万円
関西
524
108.4万円
東海
478
97.1万円
北海道
218
109.5万円
九州
659
104.7万円
東北
523
107.9万円
北陸・甲信越
318
94.1万円
中国
244
98.1万円
四国
167
89.2万円
地域別台数
関東
8
1559.8万円
関西
3
1570.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
66.6万円265.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~50 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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