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キャリイとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V8
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
3865 中古車掲載台数 20
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD LEDヘッドライト 4A/T

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD・オートマ車・三方開・

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リフトアップ ナイトロパワーH12ショットガンアルミホイール  マッドスター M/T新品タイヤ 猪狩バンパーガード ロールバー ハードカーゴイージーデカール LEDヘッドライト フロントカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 軽トラック フル装備 4WD マニュアル

    本体価格
    100.6万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製低温‐20℃設定 キーレス 集中ドアロック バックモニター 片側スライドドア プラスチックスノコ 保冷カーテン 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ L 4WD 5MT リフトアップ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 パワーウィンド パワステ 5MT あおりゴム 荷台マット 2WD

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD パワーステアリング ハロゲンヘッドライト 5速マニュアル 横滑り防止 デフロック エアバッグ パートタイム4WD 純正スピーカー付きラジオ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD キーレスエントリー パワーウインド オートライト アイドリングストップ リヤパーキングセンサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 7型キャリイ 4速AT キーレス PW リヤ障害物センサー 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    284万円

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    1278万円

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    本体価格
    558万円

関東
820
103万円
関西
513
107.3万円
東海
443
94.4万円
北海道
220
102.6万円
九州
613
103.3万円
東北
481
104.7万円
北陸・甲信越
320
96.1万円
中国
267
94万円
四国
188
90.4万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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キャリイとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V8
66.6万円248.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~50 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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