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キャリイとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとM3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3セダン
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 275万円1280万円
M3セダンの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 81
  • スズキ キャリイ 平 垂直PG 350キロ AT ガソリン 荷台 205×146×28 外寸 339×147×176 車両総重量1340kg 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 R06A 660CC 保証付 小型 トラック 新明和製 有線リモコン

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 電動ダンプ フロアオートマ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 4WD オートマティック ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ キーレスエントリー

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ 地区限定車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD キーレスエントリー.・パワーウィンドウ・走行7880km

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車/強化リーフスプリング

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    1055万円

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アルピンホワイト サキールオレンジ革 パーキングサポートPKG カーボンリップ カーボンドアミラー 437M19インチAW 3Dデザインパドルシフト 禁煙車

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    475万円

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    558万円

関東
875
106.6万円
関西
518
105.1万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円
地域別台数
関東
31
733.2万円
関西
21
832万円
東海
21
676.1万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1085.7万円
四国
2
1098万円

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キャリイとM3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  M3セダン
66.6万円265.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~50 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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